Chevrolet Camaro Z/28

Camaro Z/28

Компания Chevrolet готовит самый быстрый автомобиль в своем модельном ряду - Camaro Z/28. Под капот спорткара установят турбомотор от Cadillac CTS-V мощностью 556 лошадиных сил.

Более мощная версия Camaro Z/28 может быть своего рода соблюдением паритета в ответ на фордовский "заряженный" Mustang Shelby. По информации издания Motortrend, под капотом Z/28 будет установлен турбированный двигатель V8 от Cadillac CTS-V. При объеме 6,2 литра этот агрегат выдает 556 лошадиных сил, с 551 ньютон на метр крутящего момента. С такой мощью машина сможет разогнаться до 96 километров в час за 4,1 секунды.

"Сердцем" незаряженного Camaro является классический 400-сильный V8. Очевидно, для нового мотора также будет использована система Active Fuel Management, которая делает спорткар не таким вредным для окружающей среды и кошелька владельца. Эта система позволяет отключать несколько цилиндров, в результате классический V8 расходует 7,8 литра на 100 километров пути. От CTS-V машине также достанется шестиступенчатая автоматическая и механическая коробка передач.

Внешне отличия от стандартного Camaro, если так можно выразиться об этом спорткаре, незначительны. Из-за турбины немного изменена форма капота: зарешеченное сопло воздуховода немного возвышается прямо по центру моторного отсека. Конструкторы несущественно изменили передний и задний бамперы, добавили белой боевой расцветки по центру машины и установили задний спойлер.

Единственная проблема, которая может помешать выходу автомобиля в свет, - экономические проблемы автоконцерна GM, которому и принадлежит марка Chevrolet. Американский автогигант ожидает очередных траншей от американского правительства для того, чтобы рассчитаться с кредиторами, рабочими и акционерами. Тем не менее, в Chevrolet отмечают, что Camaro для них - важная машина и ее появление свидетельствует о приверженности фирмы своим традициям. В продажу Z/28 поступит небольшим тиражом, но в компании надеются на доход от его продажи.